Jonas Folger wird an diesem Wochenende beim Grand Prix of France den Spanier Maverick Viñales ersetzen.
Der 32-jährige Jonas Folger, der hauptberuflich als Testfahrer für KTM tätig ist, kehrt nach dreijähriger Pause vorübergehend in die Königsklasse des Motorradrennsports zurück. Neuerliche Komplikationen aufgrund einer Schulterverletzung, die sich der Stammfahrer von Red Bull KTM Tech3, Maverick Vinales, bei einem Sturz auf dem Sachsenring im vergangenen Juli zugezogen hat, zwingen den Spanier zu einer weiteren Pause.
Aufgrund von Personalmangel wandte sich KTM erneut an Folger, da auch ihr MotoGP-Testfahrer Pol Espargaro aufgrund einer Handgelenksverletzung nicht für seinen Landsmann einspringen kann. In gewisser Weise schliesst sich für Folger damit ein Kreis, denn vor neun Jahren gab er sein MotoGP-Debüt mit dem in Südfrankreich ansässigen Tech3 Team, und 2023 sprang er beim Red Bull KTM Tech3 Team in sechs Grand-Prix-Rennen für Espargaró ein. In Le Mans belegte Folger den 13. Platz im Rennen.
Folger, der derzeit intensiv mit KTM daran arbeitet, das Supersport-Motorrad RC990R renntauglich zu machen, und in diesem Zusammenhang auch Renneinsätze in diesem Jahr geplant sind, ist trotz intensiven körperlichen Trainings ein gutes Stück davon entfernt, mit den Anforderungen des Rennalltags auf MotoGP-Niveau auf Augenhöhe zu sein.
Damit ihm die Rückkehr auf die MotoGP-Rennmaschine an einem Rennwochenende leichter fällt, hatte Folger Anfang dieser Woche einen Test in Mugello, wo er sich vorrangig wieder an die hohen Geschwindigkeiten gewöhnen konnte. Während seines zweitägigen Aufenthalts in Italien konzentrierte er sich zudem auf die Ergonomie und Haptik, wodurch er ein gutes Gefühl für sein Arbeitsgerät für dieses Wochenende entwickeln konnte.
Der Grand Prix von Frankreich in Le Mans, der auf einer der traditionsreichsten Rennstrecken des Kalenders ausgetragen wird, ist bereits das fünfte Rennen der Saison.
#94 Jonas FOLGER (Red Bull KTM Tech3, KTM RC16)
«Zunächst einmal möchte ich sagen, dass es mir für Maverick sehr leidtut; ich wünsche ihm eine schnelle und vollständige Genesung, damit er bald wieder aus seinem Bike sitzen kann. Ich für meinen Teil bin wirklich begeistert und auch ein bisschen stolz, dass KTM mir diese Rolle erneut anvertraut hat. Ehrlich gesagt habe ich einen Moment darüber nachgedacht, aber letztendlich bin ich froh, diese Chance wieder zu bekommen, also habe ich sofort zugesagt. Persönlich freue ich mich sehr darauf, wieder mit allen Jungs bei Tech3 zusammenzuarbeiten – ich habe eine gemeinsame Geschichte mit diesem Team, und es wird toll sein, alle wiederzusehen. Ausserdem ist es immer etwas Besonderes, ins MotoGP-Fahrerlager zurückzukehren, sowohl als Gast als auch – und das umso mehr – als Fahrer. Der Empfang war überwältigend. Selbst die Grössten des Sports haben mich sehr herzlich willkommen zurück geheissen.»
«In Le Mans wartet eine riesige Herausforderung auf mich – darüber mache ich mir keine Illusionen. Nach den vielen Jahren ohne Rennsport wieder einzusteigen und zurück auf das MotoGP-Bike zu kommen, bedeutet, sich schnell anzupassen und über das Wochenende viel zu lernen. Seitens KTM habe ich keinen Druck. Ich muss für mich fahren, schauen, dass ich in einen guten Rhythmus komme und das Maximum heraushole. Mein einziges Ziel ist es, keine 3 Sekunden pro Runde zu verlieren. Ich muss die Dinge schnell begreifen und alles umsetzen. Zum Glück hatte ich das Szenario schon einmal, als ich Pol Espargaro ersetzt habe. Das war ein absoluter Knochenjob, wenn man von heute auf morgen auf diesem Bike sitzt. Die anderen fahren im ersten Training raus und geben Vollgas. Ich muss darauf achten, dass ich nichts überstürze, gleichzeitig aber auch nicht zu viel verliere. Das wird eine Mega-Aufgabe, das steht ausser Frage. Aber ich glaube, dass letztendlich die positiven Aspekte die Schwierigkeiten überwiegen werden. Ich freue mich sehr auf diese Aufgaben und kann es kaum erwarten!»
Jonas FOLGERs Profil:
Alter: 32 (geboren am 13. August 1993)
Beruf: Testfahrer
Wohnort: Mühldorf am Inn (Oberbayern, Deutschland)
Größe: 180 cm
Gewicht: 72 kg
Motorrad: KTM RC16
Startnummer: 94
#FrenchGP – MotoGP™ Zeitplan für das Wochenende (MESZ):
Freitag, 8. Mai: 10:45 - 11:30 MotoGP™ Free Practice 1
Freitag, 8. Mai: 15:00 - 16:00 MotoGP™ Practice
Samstag, 9. Mai: 10:10 - 10:40 MotoGP™ Free Practice 2
Samstag, 9. Mai: 10:50 - 11:05 MotoGP™ Qualifying 1
Samstag, 9. Mai: 11:15 - 11:30 MotoGP™ Qualifying 2
Samstag, 9. Mai: 15:00 MotoGP™ Sprint (13 Runden - 53,076 km)
Sonntag, 10. Mai: 09:40 - 09:50 MotoGP™ Warm-Up
Sonntag, 10. Mai: 14:00 MotoGP™ Rennen (27 Runden – 110,575 km)
Streckendaten Le Mans:
Erstmals Austragungsort eines GP: 1969
Länge: 4.193 Meter
Breite: 12 Meter
Längste Gerade: 674 Meter
Linkskurven: 5
Rechtskurven: 9
Allzeit schnellste MotoGP™ Rundenzeit: 1´29.324 (2025)
Beste MotoGP™ Pole-Position: 1´29.324 (2022)
MotoGP™ Rundenrekord: 1´31.107 (2024)
Jonas Folgers Resultate 2025: Startplatz - / -
MotoGP™ WM-Kalender 2026:
1. März – Grand Prix of Thailand, Chang International Circuit
22. März – Grand Prix of Brazil, Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna
29. April – Grand Prix of the Americas, Circuit of The Americas
26. April – Gran Premio of Spain, Circuito de Jerez Ángel Nieto
10. Mai – Grand Prix of France, Circuit Bugatti Le Mans
17. Mai – Grand Prix of Catalonia, Circuit de Barcelona-Catalunya
31. Mai – Grand Prix of Italy, Autodromo Internazionale del Mugello
7. Juni – Grand Prix of Hungary, Balaton Park Circuit
21. Juni – Grand Prix of Czechia, Automotodromo Brno
28. Juni – Grand Prix of the Netherlands, TT Circuit Assen
11. Juli – Grand Prix of Germany, Sachsenring
9. August – Grand Prix of Great Britain, Silverstone Circuit
30. August – Grand Prix of Aragon, MotorLand Aragón
13. September – Grand Prix of San Marino and the Rimini Riviera, Misano World Circuit Marco Simoncelli
20. September – Grand Prix of Austria, Red Bull Ring
4. Oktober – Grand Prix of Japan, Mobility Resort Motegi
11. Oktober – Grand Prix of Indonesia, Mandalika International Circuit
25. Oktober – Grand Prix of Australia, Phillip Ilsand GP Circuit
1. November – Grand Prix of Malaysia, Sepang International Circuit
8. November – Grand Prix of Qatar, Lusail International Circuit
22. November – Grand Prix of Portugal, Autódromo Internacional do Algarve
29. November – Grand Prix of Valencia, Circuit Ricardo Tormo
